МИСИЯТА СКОРОСТ Е ВЪЗМОЖНА

DB46E29B-FC5A-46C1-A65E-88A6BBE8846E
Всеки може да се научи да удря топчето по-далеч и то сравнително лесно. Може да ви звучи прекалено лесно, но е точно така. Месец юни ще е месеца на скоростта и аз лично си поставям за цел да стигна скорост от 110 мили в час с драйвър до края на юни, в момента е около средно 105. Тогава смятам да тествам на Тракман уреда в Голф Клуб Света София дали съм успял в това начинание. За тренировките ще използвам моя малък радар за измерване на скоростта.
Дължината на удара зависи от скоростта на топчето, оборотите на въртене на топчето и треакторията. Тези три фактора следват от колко бързо се движи клъба и качеството на удара, като под това разбирайте колко ефективно скоростта на клъба става скорост на топчето. Това от своя страна зависи от как захващате клъба, как заставате в позиция, колко ефективно е движението на тялото с клъба и дали в момента на контакт с топчето той става в идеалното място на лицето на клъба. Ефективен удар е този, при който съотношението на скоростта на топчето към скоростта на клъба, за драйвър, е в границите 1.4 до 1.5, като 1.5 е почти идеално, това съотношение се нарича smash factor. При айръните 1.4 е търсеното съотношение. Планът ми е да се тестват всички тези елементи и да проследя как с намирането на оптималното за мен положение елементите надграждат един друг.
Това, което ще измервам е само скоростта на клъба, като ще оставя за мен да бъде изненада да установя дали повишаването на скоростта е довело от само себе си и до по-качествен удар. Моята гледна точка е следната, ако успея да увелича значително скоростта  на клъба, след това ще бъде по-лесно да отнема малко скорост, ако искам да имам повече контрол. До момента съм установил, че ако замахвам със 105 мили в час, усещането за лек и по-контролиран удар всъщност е около 100-101 мили в час.
Отправната ми точка е просветлението, което получих след урока ми с Борис Чакъров, където той ми постави една единствена задача, а именно, да променя ъгъла на атака на топчето от +1.6 до около -4, реално стигнах до -3.8. Необходимостта от промяна в захвата на клъба беше забележка на Борис, което отключи поредица от промени, които се самонаредиха. Просветлението беше, че поставената цел изцяло промени това, което се опитвах да направя. Не мислех за замаха си, положението на топчето и други неща, а само затова, че трябва да го ударя с отрицателен ъгъл на атака. С тази мисъл за крайната цел, автоматично промених стойката и позцията си. Замаха ми стана като усещане много по-къс назад и по-агресивен напред, агресивен назад и напред просто е невъзможно усещане. В края на урока моя smash factor с 7 айрън беше 1.41, една цел по-малко за гонене.
Ще споделя три видеа, които са били вдъхновение за целта, която си поставих, като и трите са с различни инструктори. Въпреки, че някои идеи се препокриват всяко едно има малко по-различен фокус. В първото харесах обяснението за необходимостта от правилен захват и фокус върху намерението, във второто комплексното покриване на елементите, които оказват влияние върху скоростта, а в третото ще откриете и няколко идеи за подготовка преди дори да хванете клъба, като някои традиционни представи ще бъдат разбити.
Конкретният план за какво ще направя остава тайна. Мога да споделя идеите зад него – ако не държите клъба добре, няма как да замахвате добре и бързо; стойката е основата, за да може клъба да се движи бързо, стойката следователно трябва да е стабилна; темпо или усещането за синхрон на движението; и последно  – напрежението и стягането са убийци на скорост.
Смятам да тествам също ефекта на различни клъбове върху скоростта, като специално се сдобих с драйвър с екстра твърд и по-тежък от обикновеното шафт. Ще извядя всички голф джаджи от гаража, за да видя дали помагалата, които имам ще ме приближават или отдалечават от моята цел.
И в заключение, първото видео, което споделям е с фокус върху захвата и намерението да се търси целта, започващото с поглед върху Брукс Кьопка.